隨著各種代步工具的普及，單車已逐漸淡出我們的生活，但共享單車一出現(xiàn)，就盤活了傳統(tǒng)單車行業(yè)。智能鎖是共享單車的核心部件，做為必備部件，不僅可以定位防盜，也是獲取大數(shù)據(jù)的重要來源，它是一種物聯(lián)網(wǎng)應用技術，也是典型的"物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)"應用，通過智能感知、識別技術與普及計算等通信感知技術，在用戶與車之間進行信息交換和通信。

　一、共享單車智能鎖介紹

　共享單車與普通自行車最大的區(qū)別——我愛物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的智能車鎖共享單車智能鎖的通信方式為：通過藍牙連接手機，依靠連接狀態(tài)的手機上的APP進行GPS定位和計費，以及與服務器進行通信。優(yōu)點是由于只需要藍牙連接，車鎖的整體功耗非常低，幾乎不用充電，維護的成本也相對較低，在信號不好的地方也可以開鎖落鎖進行計費。

　 二、共享單車智能鎖解決方案亮點

　　基于NB-IoT的共享單車智能鎖解決方案，有著更低的功耗、更好的覆蓋、更低的時延。首先，與GSM相比，覆蓋增益達20dB，因此，覆蓋無死角，可保證用戶任何地方(地下停車場)都能正常開鎖;其次，低時延可確保用戶良好的體驗，NB-IoT智能鎖從關鎖到收到新派密碼，時間約為2秒，相較GSM鎖的6.81秒，大大縮短NB-IoT的共享單車智能鎖解決方案解決了功耗高、電池使用壽命短的問題，按照每車每天開鎖10次計算，電池使用壽命可以達到2-3年，可以支撐整輛單車的使用生命周期;NB-IoT芯片，模組成本低，并且單車不需要額外的充電裝置，拉低了整車成本。

三、共享自行車智能鎖發(fā)展前景

不難發(fā)現(xiàn)，共享單車上的智能鎖從上線之處到現(xiàn)今，開鎖的方式已經(jīng)經(jīng)歷了三次優(yōu)化。從短信開鎖到GPRS開鎖再到GPRS+藍牙開鎖，最后到現(xiàn)在的窄帶物聯(lián)網(wǎng)開鎖。窄帶物聯(lián)網(wǎng)作為IoT領域的一項新興技術，隨著產(chǎn)業(yè)鏈尤其是芯片技術的逐步成熟，同時在運營商的廣泛支持下，將其應用于共享單車領域獲得了越來越多的共識。雖然窄帶物聯(lián)網(wǎng)在單車上的應用還不是很廣泛，但也開始在部分單車開始實用。

借助共享單車的規(guī)模效應和快速流動能力，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術的產(chǎn)業(yè)鏈將不斷成熟，相關制造成本也會進一步下降，為推動物聯(lián)網(wǎng)進一步商用奠定了基礎。共享單車行業(yè)，率先把無樁共享模式與物聯(lián)網(wǎng)結合，將單車做為服務和數(shù)據(jù)的入口，已成功讓共享單車成為“萬物互聯(lián)”的第一個突破口，未來發(fā)展空間不可估量。