用戶在使用中總是覺得個人GPS定位器比不上GPS車載定位器，事實上也確實如此，個人GPS定位器在實際使用時的軌跡不能像車載GPS定位器那樣平滑完整，下面讓歐米來給你解密吧。

眾所周知，GPS衛(wèi)星定位是通過連接多個天上定位衛(wèi)星信號（只連接，不通訊），再通過GPS芯片的內(nèi)部算法得出一個經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，然后再通過手機通訊系統(tǒng)把相關(guān)的位置信息上傳到定位平臺服務(wù)器，最后通過網(wǎng)頁或者App把經(jīng)緯度的位置通過地圖的方式展現(xiàn)給用戶。GPS定位芯片穩(wěn)定定位時功耗大概是50-60毫安。這個數(shù)據(jù)大家先記在腦海里

原理和定位流程都是一樣的，但是車載定位器與個人定位器之間有一個小小的區(qū)別，車載定位器除了有個內(nèi)置的小電池給主機供電之后，除此之外，它還有個尾巴，這個尾巴將連接著汽車的電瓶，只是汽車啟動，它將源源不斷的得到電量供應(yīng)。正是因為車載追蹤器可以連接到汽車的電池使用，所以我們不必擔(dān)心待機時間。所以上傳GPS位置的間隔多半是15秒，不休眠的GPS信號帶來是更精準的定位。

如果沒有汽車電瓶供應(yīng)的電量，汽車GPS定位器內(nèi)置的電池僅僅能定位不到2小時。隨身攜帶個人定位器就沒有這個尾巴，所以內(nèi)置電池是它僅有電量供應(yīng)。電池的電量與其體積成正比，電池大電量就多，電池小電量就少。所以為了獲得更長的待機時間，個人定位器出廠默認間隔為 10 分鐘。也許你會問為什么不把電池容量做大一點。到目前為止，以電池行業(yè)的技術(shù)，電池容量與電池尺寸成正比。因此，容量越大，電池體積也越大，人們攜帶起來不舒服。

每次 GPS 定位都需要消耗大量電量。因此，減少GPS定位次數(shù)是省電的主要方法。大部分的個人定位器的電池以出廠默認設(shè)置狀態(tài)下的待機時間2天或者以上為主，所以個人定位器的App為監(jiān)護人提供更多的設(shè)置，比如在緊急情況下通過APP調(diào)整定位間隔，或者單次查詢位置信息等等；這些設(shè)置真正做到按需定位的理念。

歐米GPS車載定位系統(tǒng)通過定位系統(tǒng)軟件，讓公司合理安全車輛出行，提高公司派車效率、監(jiān)控車輛時實位置等問題。同時通過對數(shù)據(jù)進行分析，以報表的形式更明確問題點，能反應(yīng)更迅速的解決運營問題。而且它外觀小巧，型號強，可遠程控制，是車載定位系統(tǒng)的不二選擇。

看完這篇文章大家是不是就了解了為什么個人GPS定位器在實際使用時的軌跡不能像車載GPS定位器那樣平滑完整呢、也了解到了歐米車載定位器的優(yōu)勢在哪。歐米智能科技公司值得信賴！